Rutas y cobertura
Diseño de recorridos por puntos, áreas, prioridades y restricciones del terreno. Misiones repetibles y auditables.
PANORAMA INGENIERÍA / PANORAMA LAB — SOFTWARE UAS A MEDIDA
NO ES SOLOVOLAR.ES COORDINAR.
Algoritmos, rutas inteligentes y coordinación de drones para transformar misiones complejas en operaciones mejor planificadas.
IMAGEN REAL DE REFERENCIA (MIXKIT) · NO ES UN DRON NI PROYECTO DE PANORAMA
[ NUEVA LÍNEA TECNOLÓGICA ]
No vendemos drones.
Diseñamos la inteligencia que los coordina.
Desde una sola aeronave hasta operaciones con varios equipos, abordamos la programación de tareas, la supervisión y la conexión con plataformas existentes. Sin obligarte a reemplazar tu hardware.
Servicio de ingeniería y desarrollo a medida. La compatibilidad, el alcance de automatización y cualquier vuelo real se validan antes de contratar.
01 / EL PROBLEMA REAL
EL VUELO ES
SOLO EL COMIENZO.
Coordinar recorridos, zonas y datos de varios equipos requiere mucho más que despegar. Ahí entra el software.
ENTENDER EL SISTEMA ↗VIDEO REAL DE REFERENCIA · MIXKIT · NO ES UNA OPERACIÓN DE PANORAMA
[ 02 / EXPERIENCIA INTERACTIVA ]
NO IMAGINES LA MISIÓN.
EXPLÓRALA.
Una visualización conceptual de cómo podrían organizarse recorridos, separación de tareas y lectura espacial. Arrastra la escena o cambia de modo.
INTERPRETACIÓN VISUAL
RUTAS / COBERTURA
De un punto a un plan.
Visualiza recorridos y zonas de inspección diseñados antes de una misión.
DEMO VISUAL DE SOFTWARE · SIN TELEMETRÍA REAL NI VUELOS EJECUTADOS.
ALGORITMOSESPACIODECISIONESVUELO CONTROLADO*
[ QUÉ PODEMOS DESARROLLAR ]
Seis capas de una
operación más inteligente.
Varios drones, una operación
Asignación de tareas, programación por zonas y estrategias de separación para estudiar operaciones multi-UAS en simulación antes del vuelo.
Telemetría y panel de flota
Integración de posiciones, estados, baterías, eventos, registros de misión y alertas operativas en una vista central.
Imágenes que sirven
Organización de fotografía y video para análisis espacial, inspección visual, fotogrametría o procesos de IA compatibles.
APIs, GIS y CAD
Conexión con software geográfico, servicios empresariales y flujos de entrega; formatos y calidad según el caso de uso.
Reglas antes del despegue
Geocercas, validaciones, procedimientos de contingencia y verificación normativa integrados en el diseño del sistema.
[ PROBLEMAS QUE PODEMOS RESOLVER ]
Del vuelo aislado a
la operación conectada.
01 · INFRAESTRUCTURA
Inspección y seguimiento
Misiones periódicas para registrar cambios, revisar activos y comparar evidencia en el tiempo.
02 · OPERACIÓN MULTI-UAS
Coordinación por zonas
Reparto de tareas y planificación de equipos, primero en entorno simulado.
03 · INGENIERÍA DE CAMPO
Captura para topografía y GIS
Flujos de adquisición georreferenciada e integración de entregables técnicos.
Imágenes fotográficas reales con licencia Pexels: Sascha Weber, ArtHouse Studio y Bert Christiaens. Son ejemplos visuales de la industria, no trabajos realizados por PANORAMA.
[ CÓMO LO CONTRATAS ]
Una idea medible.
Una implementación responsable.
Empezamos por la necesidad del cliente y por comprobar qué permite realmente su equipo. No prometemos control autónomo sin pruebas.
Diagnóstico
Marca, modelos de drones, necesidad operativa, entorno y permisos.
Arquitectura
Algoritmos, integración, simulación y criterios de aceptación.
Piloto controlado
Pruebas de software y, cuando aplique, validación real con operador habilitado.
Entrega y soporte
Documentación, paneles, APIs y evolución dentro del alcance acordado.
[ PRUEBA DE MERCADO · TERCEROS ]
Ya está ocurriendo.
Estos proyectos existen.
Referencias públicas de terceros para dimensionar oportunidades. No son clientes, alianzas ni implementaciones de PANORAMA.
Autonomía con límites claros.
En Colombia, las misiones UAS deben respetar el RAC 100 y la orientación de Aerocivil. Las operaciones de enjambre, BVLOS y otras modalidades requieren estudiar la categoría, los permisos y las capacidades del explotador. PANORAMA puede diseñar e integrar el software; la operación aeronáutica se contrata y valida por separado cuando proceda.
[ RESPUESTAS RÁPIDAS ]
Antes de comenzar.
¿Tengo que comprar nuevos drones?
No necesariamente. Evaluamos primero tu flota, sus APIs/SDKs, telemetría, controlador y permisos de integración. Con ese diagnóstico definimos viabilidad y alcance.
¿Pueden hacer que varios drones trabajen coordinados?
Podemos diseñar la asignación de misiones y la lógica de coordinación, probarla en simulación y plantear pruebas controladas. La operación multi-UAS real está sujeta a compatibilidad, seguridad y autorizaciones.
¿También entregan planos o información topográfica?
El software puede apoyar rutas de captura y conectar datos a sistemas GIS/CAD. La precisión y los entregables dependen de los sensores, control terrestre, procesamiento, requisitos técnicos y alcance contratado.
¿La solución ya existe lista para conectar?
Ofrecemos diagnóstico, desarrollo e integración a medida sobre tecnologías disponibles. La demostración y la aceptación se pactan por proyecto; no anunciamos una plataforma propia ya certificada para vuelo autónomo.
[ EL SIGUIENTE PROYECTO EMPIEZA AQUÍ ]
¿Qué quieres
automatizar?
Cuéntanos qué drones tienes, qué tareas repites y qué datos necesitas recibir. Diseñamos contigo el primer alcance viable.
Hablemos de tu proyecto ↗Consultar por WhatsApp ↗Propuesta personalizada · Sin precios ficticios · Sin promesas técnicas no validadas